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La empresa rusa Kronshtadt y los ingenieros bielorrusos desvelaron dos drones de asalto que desarrollaron durante mucho tiempo y que por fin lograron terminar. Se trata del modelo ruso de media altitud Orion-E y el dron bielorruso Yastreb.

El Orion-E es el primer dron ruso capaz de realizar ataques aéreos.

Su versión básica va armada con cuatro misiles guiados dotados con una ojiva de 50 kilogramos, pero tiene una opción más pesada de llevar dos proyectiles de 100 kilógramos, comunicó al portal Jane's una fuente de la empresa Kronshtadt.

El dron ruso puede volar a una altitud máxima de 7.500 metros y a una distancia de 250 kilómetros. La duración máxima de vuelo de este aparato puede llegar alcanzar las 24 horas.

Aparte de armas, este vehículo aéreo está equipado con un sistema electro-óptico/infrarrojo que integra dos cámaras termográficas, una cámara de televisión de ángulo ancho, así como un telémetro láser.

"Este arsenal puede ser completado con sensores adicionales, incluido el sistema de inteligencia electrónico, la cámara fotográfica de alta resolución o un radar", explicó la fuente.

A su vez, Bielorrusia desarrolló el dron de asalto Yastreb (Halcón, en español).

"Este es el vehículo aéreo no tripulado más pesado de los que han sido desarrollados por el país", comunicó al portal Jane's una fuente del Centro para Investigación y Producción de Sistemas No Tripulados Polivalentes de la Academia de Ciencias de Bielorrusia.

Los ingenieros bielorrusos barajan la posibilidad de suministrar en el mercado internacional tres versiones de este dron: de reconocimiento, de combate y de blanco volador. Cada aparato podrá portar cargas útiles de hasta 120 kilogramos.

Propulsado por el motor de combustión Rotax-912S2/100 este vehículo aéreo no tripulado podrá desarrollar una velocidad de crucero de 120 km/h y una velocidad máxima de 220 km/h.

La duración máxima de vuelo es de seis horas seguidas aunque esta puede aumentar hasta 10 horas en caso de que un tanque externo con combustible se instale en su casco.

Además, este dron está equipado con una cámara diurna, una termográfica, un telémetro láser y las ojivas de fragmentación alta de 10 kilogramos.

Los analistas militares de EEUU han advertido en reiteradas ocasiones de que sus 'rivales probables', sobre todo China, pero también Rusia, van avanzando en sus proyectos de aeronaves no tripuladas y que pronto la supremacía total del Pentágono en este ámbito será desafiada.

El nuevo dron de combate de Rusia el »cazador» de Sukhoi está ya casi listo para su vuelo inaugural

Rusia está a punto de completar las pruebas en tierra del nuevo vehículo aéreo no tripulado de combate conocido como «Cazador». El nuevo UAV realizará su primer vuelo en el futuro cercano. Las pruebas en tierra del nuevo vehículo se realizaron en Crimea y Novosibirsk.

«En octubre, está previsto comenzar la etapa final de las pruebas del planeador Hunter, luego de lo cual será posible hablar sobre la preparación del avión no tripulado para su vuelo inaugural», dijo una fuente cercana al Ministerio de Defensa ruso. Las pruebas de vuelo para el dron Hunter están programadas para 2019.

La frecuencia, o las pruebas de vibración, son una etapa importante en el camino hacia las pruebas aéreas. Permiten determinar la variación de frecuencia en el diseño de una aeronave. Como regla general, una vez completados los ensayos de frecuencia, los ingenieros dan la conclusión requerida para el primer vuelo de un avión.

El robot de combate Hunter está desarrollado por la oficina de diseño de Sukhoi. Todas las características tácticas y técnicas del nuevo drone se mantienen en secreto. Se sabe, sin embargo, que el dron de ataque está equipado con la inteligencia artificial de un caza de sexta generación. El peso de despegue del avión no tripulado es de 20 toneladas, lo que lo convierte en un verdadero avión de peso pesado entre otros modelos de vehículos no tripulados que se están desarrollando actualmente en Rusia. Una foto del drone Hunter apareció en Internet en 2017. A juzgar por la imagen, el UAV se desarrolla de acuerdo con el principio aerodinámico del «ala voladora».

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