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La Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio de Estados Unidos (NASA, por sus siglas en inglés) está avanzando un nuevo avión que para el año 2021 podrá flanquear la barrera del sonido sin producir el ruidoso ‘bang’ característico.

La agencia espacial estadounidense confirmó el martes el desarrollo del avión de la línea de los legendarios X-planes, y que podrá volar a unos 16800 metros y a una la velocidad de 1560 km/h.

Como se ve en los vídeos de la NASA, el avión tiene una forma muy fina y alargada, con unas alas de pato delante de la cabina que no sobresalen del resto del fuselaje y dos alas delta con un ángulo muy agudo y, si todo pasa bien, volará y hará “el ruido de una puerta de auto al cerrarse”.

Para realizar tal proyecto, la NASA  firmó un contrato de 2475 millones de dólares con la campaña Lockheed Martin para construir y probar el nuevo aparato supersónico, señaló la agencia espacial, mencionando que el presupuesto firmado por el presidente Donald Trump asegura la financiación del proyecto.

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Lockheed Martin ha recibido un contrato de la NASA para llevar a cabo el diseño, la producción y las pruebas del prototipo de avión comercial supersónico X-Plane, según la página web de la compañía estadounidense.

El primer vuelo de la aeronave experimental supersónica silenciosa LBFD (Low Boom Flight Demonstration), también conocida como X-Plane, está programado para 2021.

Las primeras pruebas del modelo a escala dentro de un túnel de viento supersónico ya fueron realizadas en mayo de 2017, en el Centro de Investigación Glenn de la NASA, en Cleveland.

Los trabajos en Lockheed Martin están a cargo de Skunk Works, una división secreta de la compañía que se ocupa de los desarrollos más avanzados y clasificados.

La aeronave está diseñada para volar a una altitud de 17.000 metros, con una velocidad de crucero de unos 1.500 kilómetros por hora. Se estima que el X-Plane generará un sonido tan fuerte como el cierre de una puerta de un automóvil, 75 decibelios, en lugar de la explosión sónica, que es la onda de choque provocada por un objeto cuando sobrepasa la velocidad Mach 1.

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